Proseguiamo il restauro del telaio di un Itom Astor 50cc liberandoci dell'ormai inutilizzabile moncone rugginoso del reggisella dal lato destro
per poi procedere con la molatura degli ultimi residui dal tubo centrale
e quindi con una prima sgrossatuta del nuovo stelo reggisella
perfezionando per step successivi la sgolatura del tubo in relazione a diametro del tubo base e angolazione da ricreare
fino ad ottenere un fitting soddisfacente col tubo centrale
verificando infine un'ultima volta che tutte le angolazioni siano corrette
...prima di rifilare il nuovo tubo alla lunghezza desiderata
Vai a: "Come ricostruire il telaio di un 50ino d'epoca - Parte 2"
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