domenica 9 marzo 2014

Come ricostruire il telaio di un 50ino d'epoca - Parte 3

Proseguiamo il restauro del telaio di  un Itom Astor 50cc liberandoci dell'ormai inutilizzabile moncone rugginoso del reggisella dal lato destro



per poi procedere con la molatura degli ultimi residui dal tubo centrale



e quindi con una prima sgrossatuta del nuovo stelo reggisella


perfezionando per step successivi la sgolatura del tubo in relazione a diametro del tubo base e angolazione da ricreare


fino ad ottenere un fitting soddisfacente col tubo centrale


verificando infine un'ultima volta che tutte le angolazioni siano corrette


...prima di rifilare il nuovo tubo alla lunghezza desiderata



Vai a: "Come ricostruire il telaio di un 50ino d'epoca - Parte 2"


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