A volte basta un attimo di disattenzione mentre si mette la moto sul cavalletto, un piede messo male, una condizione di leveraggi sfavorevoli, e poi può diventare davvero difficile recuperare qualche quintale di ferro che si dirige inesorabilmente verso terra.
In questi casi il danno tipicamente non è così grave, e spesso solo di nautra puramente estetica; tuttavia riportare la moto alla sua condizione originaria mediante la sostituzione del pezzo danneggiato può essere oltremodo oneroso, come nel caso del paracalore dello scarico della foto sottostante:
Trattandosi di una Harley Davidson il costo del ricambio si aggira intorno a qualcosa come 300€, per cui vale decisamente la pena provare a trovare una soluzione alternativa...
Si comincia con sandbag e martello a goccia della giusta dimensione
primi rounds
..per poi proseguire ancora con sandbag e martello..
e quindi si comincia a preparare il fondo per la cromatura da rifare
si procede con la lucidatura
e via, il carter è pronto per la cromatura:
